12.12.2008
Pressiteade
Eile Budapestis toimunud European Excellence Awardsi tseremoonial võitis parima Balti riikides läbi viidud suhtekorraldusprojekti auhinna MTÜ Eesti Rehviliit kasutatud rehvide teemaline kampaania.
Kampaaniat nõustas kommunikatsioonibüroo Corpore. „Rehviliidu puhul toodi esile keskkonnakaitse seisukohalt olulise teema tõstatamist,“ ütles auhinna vastu võtnud Corpore konsultant Janno Toots.
"Viimase aasta jooksul on Rehviliidu tegevus vanarehvide kogumise ning taaskasutamisele suunamise problemaatika teadvustamisel kandnud vilja. Samas ei ole probleem kuhugi kadunud ning vanu rehve satub loodusesse nii eraisikute kui ka rehviettevõtete kaudu, kellel on seadusest tulenev taaskasutuskohustus täitmata. Näiteks Keskkonnainspektsioon kontrollis novembrikuu jooksul üle Eesti kokku 97 rehvivahetusettevõtet ning kontrolli käigus tuvastati kümme rikkumist, mille hulgas oli rehvide käitlemise nõuete mittetäitmisi kui ka muid jäätmeseaduse rikkumisi," ütles Rehvilidu tegevjuht Kaur Kuurme.
Rehviliit on viimasel aastal teinud aktiivselt tööd enda üle-eestilise vanade rehvide kogumisvõrgu teadvustamiseks, toonud esile rehvide ja liiklusohutuse omavahelisi seoseid, viinud koostöös politseiga läbi rehvireide ning osalenud naastrehvide keelustamise või lubamise diskussioonis.
Tänavu kevadel toimunud Teeme Ära kampaania raames juhtis ettevõtmist 10 päeva jooksul logistiliselt toetanud Rehviliit tähelepanu loodusesse heidetud vanarehvide probleemile ja kogus kokku 2100 tonni rehve, mis ületas kõik prognoosid kahe- kuni kolmekordselt. Terve 2007. aasta jooksul kogus Rehviliit 6100 tonni rehve.
Erinevates kategooriates pälvisid European Excellence Awardsi suhtekorralduspreemiaid teiste seas veel Adidas, Arcelor Mittal, Bacardi, BMW, The Body Shop, Commerzbank, eBay, GlaxoSmithKline, Hertz, Maailma Hepatiidiallianss, Manchester United, Mozilla, SEB, Vattenfall ja Vodafone. Aasta agentuuri tiitli võitis rahvusvaheline pr-firma Trimedia.
European Excellence Awards on ajakirja Communication Director poolt ellukutsutud konkurss, kus antakse kord aastas välja auhinnad silmapaistvatele kommunikatsiooniprojektidele Euroopas. Kokku laekus käesoleva aasta konkursile ligi 1100 projekti, mille hulgast valis parimad välja 25-liikmeline rahvusvaheline ˛ürii, kuhu kuulus nii pr-agentuuride juhte kui ka üle-euroopaliste organisatsioonide pr-spetsialiste. ˇürii hindas konkursikorraldajate teatel eelkõige projektide kreatiivsust, innovatiivsust, kulutõhusust ja strateegiat.
Corpore poolt nõustatavates projektidest jõudsid konkursi lõppvooru veel Bocuse d'Or Akadeemia ja AEG Electroluxi koostöös läbiviidud Eesti parima koka läkitamine rahvusvahelisele areenile ning heategevusliku Teatejooksu kampaania liikumisvõime kaotanud laste toetuseks.
Kasutatud rehvide kogumist ja taaskasutamist korraldava MTÜ Eesti Rehviliit tootjavastutussüsteemiga on tänaseks ühinenud üle 300 rehvide maaletoojat ja edasimüüjat üle Eesti. Kasutatud rehvide kogumist ja taaskasutamist korraldaval MTÜ-l Eesti Rehviliit on ligi 50 kogumispunkti igas maakonnas, vastavalt seaduses kehtestatud nõuetele. Rehviliidu tootjavastutussüsteemiga ühinenud rehvitöökojad võtavad uute rehvide ostmisel vanad rehvid tasuta tagasi. Lisaks saavad eraisikud vanu rehve tasuta ära anda Rehviliidu kogumispunktides üle Eesti, mille asukohad leiab veebiaadressilt www.rehviliit.ee.
Lisainfo:
Janno Toots
Konsultant
Corpore AS
Tel: 51 54 037
E-post: janno@corpore.ee
Kaur Kuurme
MTÜ Eesti Rehviliit tegevjuht
Tel: 56 23 6697
E-post: kaur.kuurme@rehviliit.ee
MTÜ Eesti Rehviliit ja politsei kontrollivad sõidukirehvide seisukorda 4. detsembril Tallinnas ja 8. detsembril Tartus. Detsembri esimesest päevast ei tohi ka enam suverehvidega sõita, teatas Rehviliit.
„Juba mitmendat korda toimuva rehvireidi eesmärgiks on tuletada sõidukijuhtidele meelde, kui suur osa on liiklusohutuses korralikel rehvidel. Varasem kogemus näitab, et väheste eranditega on detsembri alguseks siiski sõidukitel talverehvid all ning need vähemalt rahuldavas seisus,“ ütles Rehviliidu tegevjuht Kaur Kuurme.
Kuurme sõnul tuvastati eelmise aasta detsembris Tallinnas ja Tartus toimunud rehvireidil, et 448 kontrollitud sõidukist olid nõuetele mittevastavad rehvid üheteistkümnel. Seejuures 122 sõidukil ehk natuke enam kui veerandil olid lamellrehvid, mis näitab naastrehvide eelistamist.
„Võrreldes teiste samalaadsete kontrollimistega võib öelda, et talverehvid on paremas seisukorras ning puudusi esineb vähem kui suverehvidel. Näiteks tänavu septembris toimunud reidi tulemus oli üle ootuste kehv, sest 37 protsendil sõidukitest olid all kulumise piirini sõidetud rehvid, millel on vesiliu tekkimise oht väga suur,“ lisas Kuurme.
Eestis on vähim lubatud rehvimustri jääksügavus talverehvidel kolm millimeetrit, kuid turvalisuse huvides võiks talverehvi mustrisügavus olla vähemalt neli millimeetrit.
Kasutatud rehvide kogumist ja taaskasutamist korraldaval MTÜl Eesti Rehviliit on 47 kogumispunkti igas maakonnas, vastavalt seaduses kehtestatud nõuetele. Rehviliidu tootjavastutussüsteemiga ühinenud rehvitöökojad võtavad uute rehvide ostmisel vanad rehvid tasuta tagasi. Lisaks saavad eraisikud vanu rehve tasuta ära anda Rehviliidu kogumispunktides üle Eesti, mille asukohad leiab veebiaadressilt www.rehviliit.ee.
Lisainfo:
Kaur Kuurme
MTÜ Eesti Rehviliit tegevjuht
56 23 6697
PRESSITEADE
2.juuni 2006
Eesti Rehviliit käivitas kaasaegseima rehvipurusti
Jõelähtme prügilas alustas tööd Eesti kaasaegseim rehvipurusti, mis suudab
purustada 5- 8 tonni rehve tunnis. MTÜ Eesti Rehviliit eestvõttel soetatud
rehvipurusti maksis 7 miljonit krooni, millest 50 protsenti finantseeriti SA
Keskkonnainvesteeringute Keskuse poolt.
„Erinevatel hinnangutel tuuakse Eestisse aastas kokku kusagil 9000 tonni uusi
rehve ning sama suur kogus tekib aastas ka nö kasutatud rehve. Kui siia juurde
lisada veel viimaste aastakümmnete jooksul kusagil lihtsalt vedelevad rehvid,
siis saama arvestatava koguse. ”Kuna vanarehvid on võrreldes näiteks
paberpakenditega keskkonnaohtlikud jäätmed, siis tuleb neid käidelda keskkonda
säästval moel ja saadud materjal keskkonnasõbralikult taaskasutusse suunata, “
ütles MTÜ Eesti Rehviliit tegevjuht Kaur Kuurme. „Praktika näitab, et
hetkel jõuab kasutatud vanarehvidest jäätmekäitlejateni ligi 25 protsenti.
Loodame, et soetatud rehvipurusti ning MTÜ Eesti
Rehviliidu ja meie koostööpartnerite poolt loodud üleeestiline rehvide
kogumissüsteem suurendavad vanade rehvide taaskasutamist lähitulevikus
oluliselt.”
MTÜ Eesti Rehviliit soetas Saksa päritolu rehvipurusti OÜ-lt WEIMA Baltic. Selle
maksumus oli 7 miljonit krooni, millest 50 protsenti finantseeriti SA
Keskkonnainvesteeringute Keskuse poolt. Soetatud rehvipurusti võimaldab tunnis
kokku purustada ligi 5- 8 tonni rehve.
”Uue rehvipurusti puhul on suur pluss see, et seda on võimalik hakata tulevikus
Eestimaa erinevatesse kogumispunktidesse transportima ja rehve ka kohapeal
purustama, ” lisas Kaur Kuurme. ”Purustatud rehvide realiseerimise osas töö
käib, purustatud rehve on võimalik kasutada ehitusmaterjalina tee-ehituses või
prügilate katmisel, samuti uurime intensiivselt rehvidetükkide
kasutamisvõimalusi energiatoormena”
MTÜ Eesti Rehviliit transpordib üle Eesti kokku kogutud rehvid Tallinna lähedal
asuvasse Jõelähtme prügilasse, kus need rehvipurusti abil purustatakse. Rehvide
purustamine toimub hetkel vaid Jõelähtme prügilas seetõttu, sest seal on olemas
vajalikud tingimused rehvipurusti tööks.
Hetkel on vanu rehve tasuta võimalik ära anda järgnevates MTÜ Eesti Rehvliit
kogumiskohtades – Jõelähtme prügila, Tallinna Jäätmejaamad (Artelli 15 ja
Paljassaare Põik 9 a), Aaslava vald Tartumaa (Aardlapalu prügila)ning Tartu
Jäätmejaam (Jaama 9a), Jõhvi (Uikala Prügila AS, Tartu maantee 2), Väätsa vald
(Väätsa Prügila), Viljandi (Pärnu maantee 36), Kaarma vald (Saarema, Kudjape
küla), Kärdla (Väike sadama 1), Pärnu (Paikuse Jäätmekäitluskeskuse
Sorteerimisjaam, Raba 39) ja Võru (Räpina maantee 22).
MTÜ Eesti Rehviliit (http://www.rehviliit.ee/)
on Eesti vanim tootjavastutusorganisatsioon, mis tegeleb vanarehvide kogumise ja
taaskasutamise korraldamisega. Eesti Rehviliidu liikmeteks on Eesti suurimad
rehvide tootjad ja maaletoojad.
Lisainformatsioon:
Kaur Kuurme, MTÜ Eesti Rehviliit tegevjuht
Tel: 56 236 697, e-mail:
kaur.kuurme@rehviliit.ee
PRESSITEADE
23.november 2005
Rehvide maaletoojad liituvad Eesti Rehviliidu kogumis- ja taaskasutusüsteemiga
Täna toimunud MTÜ Eesti Rehviliidu korraldatud koosolekul, otsustasid suuremad
rehvide maaletoojad, et liituvad Eesti Rehviliidu poolt pakutava rehvide
kogumise- ja taaskasutussüsteemiga.
“See, et suuremad rehvide maaletoojad otsustasid liituda Eesti Rehviliidu
kogumis- ja taaskasutusüsteemiga tõestab seda, et me oleme suutnud aastate
jooksul tõestada oma jätkusuutlikust, “ ütles MTÜ Eesti Rehviliit projektijuht
Kaur Kuurme. “Väga oluline osa on kindlasti ka asjaolul, et Eesti Rehviliidu
poolt soetatud rehvipurusti tagab tootjavastutusprintsiibist lähtuvalt rehvide
taaskasutamise puhul kontrolli hinna üle, mis on maaletoojatele pikemas
perspektiivis väga oluline.”
Eesti Rehviliit soetas 6,9 miljonit krooni maksva rehvipurusti, millest 50% tuli
SA Keskkonnainvesteeringute Keskuselt. Purusti võimaldab ühes tunnis käidelda
5-8 tonni rehve. Eraisikud saavad juba täna Tallinna Linnavalitsuse toel rehve
tasuta ära anda Tallinna Prügilas ja Rahumäe tee 5a.
Tänasel Eesti Rehviliidu koosolekul osalesid suurematest rehvitootjatest
järgmiste kaubamärkide esindajad – Goodyear, Michelin, Bridgestone, ,
Nokian, Continental, Gislaved, Matador, Vredestein ning rehvitaastajate ja
jaemüüjate esindajad.
MTÜ Eesti Rehviliit (www.rehviliit.ee) on
Eesti vanim kogumis- ja taaskasutussüsteemiga tootjavastutusorganisatsioon, mis
on spetsialiseerunud vanarehvide kogumisele ja taaskastamisele. Eesti Rehviliidu
liikmeteks on Eesti suurimad rehvide maaletoojad, taastajad ja jaemüüjad millede
kõigi ühine huvi on, et rehv kui probleemtoode saaks optimaalselt ja
keskkonnasäästlikult taaskasutatud, nii nagu seda nõuab Jäätmeseadus ja
Romumäärus
Lisainformatsioon:
Kaur Kuurme, MTÜ Eesti Rehviliit projektijuht
Tel: 56 236 697; e-mail:
kaur.kuurme@rehviliit.ee